Αλλού φαν πάρκ… και θαλάσσια πάρκα
Γράφει ο Απόστολος Τσιμογιάννης
Ο κ. Γεραπετρίτης, γνωστός και ως ΥΠΕΞ Ελλάδας αλλά και ως ο άνθρωπος για τα δύσκολα, για να γεφυρώνει τα χάσματα και να περνάει με ασφάλεια ο Μητσοτάκης. Διαχειρίζεται άριστα τη τακτική της «μισής αλήθειας».
Ο Γεραπετρίτης λοιπόν σε ρόλο μειοδότη…, κατά δήλωσή του, σταθμάρχη, υποκλινόμενου, φιλέλληνα, ενίοτε και υπουργού της Ελλάδας. Μου θυμίζει τις παραστάσεις του θρυλικού λαϊκού ήρωα του Καραγκιόζη. Ο καραγκιόζης φούρναρης, αστροναύτης, γαμπρός, κ.ό.κ
Είναι ντροπή βέβαια, να εξευτελίζεται ο υπουργός και να έχουμε απαίτηση να τον πάρουν στα σοβαρά οι ομόλογοί του σε συμμαχικές ή άλλες χώρες. Όμως ο άνθρωπος διακατέχεται από μια εμμονή και μια ιδεοληψία. Αποδέχεται ακόμα και το χαρακτηρισμό του μειοδότη, αρκεί να κάνει αυτό που έχει στο μυαλό του!!!
Ο υπουργός λοιπόν, ο επονομαζόμενος στη πιάτσα και «εξαμίλιας», είχε διαβεβαιώσει παλιότερα ότι η χώρα κινείται μέχρι τα 6 μίλια, δεν έχει αντοχές για παραπάνω. Η πρόσφατη ανακοίνωση για τα θαλάσσια πάρκα, πάλι κινείται στα 6 μίλια όπου είναι «αποδεκτή» η κυριαρχία μας από τους Τούρκους…
Παρόλα αυτά, η απόφαση καθορισμού ορίων θαλασσίων πάρκων, παρουσιάζεται περίπου σαν κίνηση «ματ» για την εξασφάλιση των κυριαρχικών μας δικαιωμάτων. Πόση υποκρισία !!! Αφήνουμε βέβαια στην άκρη, ότι τα αρχικά σχέδια Θ.Χ.Σ, περιλάμβαναν τη Νίσυρο, δηλαδή μέρος των Δωδεκανήσων, αλλά κατόπιν πιέσεων περιοριστήκαμε, χάριν της φιλίας…
Η περιβαλλοντική… προστασία του Αιγαίου, επιβεβαιώνει την άποψη Τσίπρα, ότι «το Αιγαίο ανήκει στα ψάρια του» και κατά συνέπεια δεν ανήκει στην Ελλάδα, ούτε στη Τουρκία. Επομένως απαλλαγμένοι από το βάρος της μοιρασιάς, μπορούμε να συνεννοηθούμε και να το συνδιαχειριστούμε, επ’ ωφελεία των ψαριών…
Η εμμονή του υπουργού να ασχολείται με την τροχοδρόμηση των εκτροχιασμένων τρένων ή διεθνών σχέσεων, μάλλον, έχει βάση στη παιδική του ηλικία. Τότε που του άρεσε να εκτροχιάζει το τρενάκι που του είχαν πάρει και μετά να χαίρετε γιατί το ξανάβαλε στις γραμμές… μέχρι τον επόμενο εκτροχιασμό.
Ας θυμηθούμε την επιχειρηματολογία του μετά το δυστύχημα στο Τέμπη και τη δήλωση: «το τοπικό κέντρο τηλεδιοίκησης του σταθμού της Λάρισας λειτουργούσε αδιαλείπτως» και ας αναλογιστούμε τις τελευταίες δηλώσεις του , μετα την επίσκεψη στη Λιβύη, όπου είπε «Αποφασίσαμε να επανατοποθετήσουμε σε τροχιά το μεταναστευτικό και τις θαλάσσιες ζώνες». Σε ρόλο σταθμάρχη…
Κρατώ μικρή επιφύλαξη για το μέγεθος και τη σκοπιμότητα των αποφάσεων, διαβάζοντας πρότερη απάντηση δημάρχου Λέρου (εδώ)
Μετά τα θαλάσσια πάρκα ακούγεται και η επαναλειτουργία του «Allu fun park», καθώς ο υπουργός είναι «αλλού » και η κυβέρνηση είναι δυστυχώς «fun park».
Κλείνοντας οφείλω να υπογραμμίσω την προοδευτικότητα και την εφευρετικότητα της κυβέρνησης.
Σε πρόσφατη συζήτηση που είχε ο πρωθυπουργός, με τον Κ. Δασκαλάκη, καθηγητή Επιστήμης Υπολογιστών στο ΜΙΤ, στο πλαίσιο του συνεδρίου «Greeks in AI», άφησε να εννοηθεί ότι σχεδιάζει να αναθέσει τη διακυβέρνηση της χώρας στην AI (τεχνητή νοημοσύνη).
Εδώ σας θέλω ! Κίνηση ρουά ματ για όσους τον αμφισβητούν, κ. Σαμαρά και κ. Καραμανλή…
