Ένας χρόνος ΝΔ: Οι προτεραιότητες του Κυριάκου Μητσοτάκη
Με… εργασιοθεραπεία αποφάσισε να γιορτάσει τη συμπλήρωση ενός χρόνου γαλάζιας διακυβέρνησης ο Κυριάκος Μητσοτάκης, όπως, εξάλλου είχε προϊδεάσει σε ανύποπτο χρόνο τους συνεργάτες του λέγοντας πως η 7η Ιουλίου θα είναι «ακόμη μία ημέρα στη δουλειά», κατά την αγγλοσαξονική έκφραση.
Επιδιώκοντας, μάλιστα, να υπογραμμίσει την αυστηρή του προσήλωση στους θεσμούς σε πλήρη αντίθεση με όσα μεθόδευε η ηγεσία της προηγούμενης κυβέρνησης του ΣΥΡΙΖΑ, βάσει των όσων «ανατριαχιαστικών», όπως λένε κυβερνητικοί παράγοντες, αποκαλύπτονται τις τελευταίες εβδομάδες, ο πρωθυπουργός πέρασε στη μία μετά το μεσημέρι το κατώφλι του Προεδρικού Μεγάρου στο πλαίσιο των τακτικών πλέον και σε μηνιαία βάση συναντήσεων του με την Κατερίνα Σακελλαροπούλου. Το άνοιγμα του τουρισμού, οι συνεχείς τονωτικές παρεμβάσεις της κυβέρνησης στην Οικονομία, η ανάγκη να καταλήξει η ΕΕ σε γενναίες αποφάσεις σχετικά με το Ευρωπαϊκό Ταμείο Ανάκαμψης στην επικείμενη Σύνοδο Κορυφής της ΕΕ στις 17/18 Ιουλίου στις Βρυξέλλες, αλλά και οι εξελίξεις στα ελληνοτουρκικά στο φόντο της πρόσφατης επικοινωνίας Μητσοτάκη – Ερντογάν θα κυριάρχησαν στη συνάντηση του πρωθυπουργού με την Πρόεδρο της Δημοκρατίας.
Νωρίτερα το πρωί, ο κ Μητσοτάκης παραχώρησε εφ’ όλης της ύλης ραδιοφωνική συνέντευξη, ενώ το επικοινωνιακό team του Μεγάρου Μαξίμου, υπό τον Έρικ Παρκς, είχε ήδη ετοιμάσει επετειακό βίντεο, στο οποίο ο κ. Μητσοτάκης επισημαίνει τους κύριους σταθμούς της πορείας από τον περασμένο Ιούλιο έως και σήμερα, ενώ υποδεικνύει τους εφεξής μείζονες στόχους της γαλάζιας διακυβέρνησης. Πρόκειται για ένα βίντεο, που επιχειρεί να αναδείξει το όραμα, που διατρέχει την διακυβέρνηση της Νέας Δημοκρατίας.
Κυβερνητικά στελέχη παρατηρούν πως μία πρώτης τάξεως διαφήμιση του έως τώρα κυβερνητικού έργου θα μπορούσε να είναι η εκδήλωση στη Νίκαια, στο περιθώριο της παράδοσης στο επιβατικό κοινό των τριών νέων σταθμών της γραμμής 3 του Μετρό, ήτοι της Αγίας Βαρβάρας, του Κορυδαλλού και της Νίκαιας. Η παρουσία του Κυριάκου Μητσοτάκη υπογραμμίζει, όπως σημειώνουν τα ίδια πρόσωπα, την οικονομική και κοινωνική σημασία του έργου, που αναβαθμίζει εκ των πραγμάτων τρεις πυκνοκατοικημένες και εν πολλοίς υποβαθμισμένες περιοχές της Δυτικής Αττικής, συνδέοντας τες με το κέντρο της πρωτεύουσας.
«Όταν μειώνονται οι φυσικές αποστάσεις, μειώνονται και οι κοινωνικές» τόνισε χαρακτηριστικά ο πρωθυπουργός προσδίδοντας ένα ξεκάθαρο φιλολαϊκό πρόσημο στη συγκεκριμένη δράση. Πέραν τούτου, η επέκταση της γραμμής 3 του Μετρό ενέχει και ένα σοβαρό συγκοινωνιακό, περιβαλλοντικό και οικονομικό αποτύπωμα καθώς μειώνει την χρήση του αυτοκινήτου, πολλαπλασιάζοντας παράλληλα τις επενδυτικές ευκαιρίες στην ευρύτερη περιοχή της Δυτικής Αθήνας και των περιχώρων του Πειραιά.
